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ESP将成CNCAP加分项装配ESP或将森

发布时间:2019-02-03 07:10:37

  ESP将成CNCAP加分项装配ESP或将半强制十字滑块联轴器化

  2011年中国整车ESP装配率为15%,预计2014年中国整车ESP装配率将达25%,而全球汽车装配率将达到54%,澳大利亚甚其实至将达到100%。一位不愿透露姓名的底盘控制系统专家在11月15日博世汽车技术讲座上向《国际金融报》表示。中汽研新版CNCAP规定,2012年下半年之后装配ESP的车辆将获得1分加分

ESP将成CNCAP加分项装配ESP或将森

。由此可见,将来中国汽车装配ESP或将半强制化。

  ESP是车身电子稳定系统,包括ABS(安全制动)及TSC(每一个红尘路口加速时车轮不打滑)。全球道路专家一致认为,ESP应该成为每一辆新车的标准配置。ESP能够避免达80%的侧滑事故的发生,从而大大提升安全性,如装配ESP之后,自动紧急制动系统就更快、更经济地加装,并且成本更低。将来驾驶员辅助及安全系统都将使用ESP的传感器信号及其干预能力。该专家表示。

  该专家还向介绍,在欧洲、美国、日本及中国,许多政治委员会、国家项目、机构及汽车俱乐部正努力致力于减气力输送机少道路交通死亡。美国成为全球强行安装ESP的国家,美国与泳池水处理他人是自己的一面镜子设备加拿大在2011年9月之后,规定销售的4.54吨以下的所有车辆必须装备ESP;巴西通过决议在2014年之后,在巴西销售的所有车辆必须安装ABS。中国汽车2012年下半年之后装配ESP的车辆将获得1分加分。(国际金融报朱萍)

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