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东风雪铁龙新计划将公布产全新大型MPV

发布时间:2019-04-15 12:58:20

东风雪铁龙在2013年提出了龙腾C计划,在经过两年后,今年成为该中期计划的收官之年。在接近尾声之际,东风雪铁龙进行总结的同时也制定了新计划。近日,通社与东风雪铁龙副总经理盛澜宁进行沟通后得悉:东风雪铁龙全新计划将在明年正式公布。新车方面,盛澜宁女士向通社泄漏:东风雪铁龙暂时不会投产现有的C4毕加索车型,投产的是一款全新MPV,该车定位将高于C4毕加索。除此之外,雪铁龙未来在华还将推出中型SUV与C级车,新的中期计划中高端有望成为关键词之一。

东风雪铁龙在过去的三年时间里,实现了每一年推出款全新车型,并将产品线扩展到SUV细分市场的目标,同时还实现了T+STT动力升级,这也为东风雪铁龙未来的发展奠定了基础。在明年将公布的新中期计划内,全球化有望成为重要组成部分。

雪铁龙全球CEO林捷声近日表示:从2016年开始雪铁龙将每一年都会推出重磅新车,至2020年构成一个全新的产品组合。与其车企有所区分的是,未来雪铁龙将打造全球统一的产品体系,不会像现在一样在中国和欧洲售卖不同的车型。这标志着中国市场所推出的产品,将与雪铁龙在全球市场同步。与此同时,在传统动力车型的基础上,新能源产品也将是东风雪铁龙下一个阶段的发展重点。

东风雪铁龙旗下的产品体系中,目前C4毕加索以进口情势进行销售,伴随着全新EMP2模块化平台落户神龙第四工厂,未来将有更多车型在华投产。在EMP2平台的计划中,其产品包括了轿车、SUV、MPV等多种车型。

在MPV细分领域中,东风雪铁龙未来将投产一款定位高于现有C4毕加索的车型,该车成为雪铁龙在华投产的一款进军高端型MPV市场的重要车型,而在中国投产的同时,该车还有望在全球市场中推出,进而推动全球化战略的实行。此前,雪铁龙曾推出一款名为Tubik的概念车,该车定位于大型MPV,但预计未来量产车将更加符合中国消费的需求。

神龙成都第四工厂将于明年建成投产,届时总产能到达36万辆整车,在神龙汽车公布的规划中,未来该工厂将主要用于投产包括高端SUV和MPV产品。目前东风雪铁龙旗下只有一款C3-XR在SUV细分领域,面对该细分市场不断的快速增长,东风雪铁龙也将在第四工厂生产定位高于前者的车型,新车将是一款中型SUV。

除此之外,东风雪铁龙还将投产一款定位于C级车的产品,在EMP2模块化架构中,车辆轴距可到达2,900mm,而这也有望成为全新C级车的车辆轴距,这将进一步满足中国消费者对后排空间的需求。从目前来看,东风雪铁龙在完成龙腾C计划后,明年将公布的全新规划将非常让人关注,这也将成为东风雪铁龙未来在华发展的方向。

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